OBZOR.com.ua

как жить в Луганске

Что планируют городские власти Луганска?

17 июля 2006,  понедельник. Последнее обновление в 13:55

“Крупные предприятия, которые несли на себе основные функции по перевозке пассажиров, являлись одними из основных плательщиков налогов в городской бюджет. Но они не выдержали экономической конкуренции с частными перевозчиками, которые работали, в основном, “в тени” - об этом заявил Начальник управления транспорта Луганского городского совета А. Когут, сообщает пресс-служба горсовета. Он отметил, что свою отрицательную роль сыграла потеря государственной монополии на рынке перевозок в середине 90-х годов. Перестал развиваться и трамвайно-троллейбусный парк.
Перевозчикам сегодня более выгодны маленькие маршрутки, а не большие и дорогие автобусы.
Сами перевозчики считают, что в переполненности маршруток виноваты пассажиры – “набиваются” в автобус так, что яблоку негде упасть. А на маршрутах транспорта хватает, даже иногда “перехлестываются” по 5-6-машин. Перевозчики жалуются, что в городе слишком много льготников. А пенсионеры, в свою очередь, жалуются, что больших автобусов не дождешься.
Как известно, городские власти планируют выделить около 3 миллионов гривен на приобретение новых трамваев. Будет пересмотрена и маршрутная сеть. На самых ходовых маршрутах уже начали работать автобусы средней вместимости – типа “Богдан”.

Источник: 
cxid-info