Кто поможет Луганску изменит маршрутную сеть

Как отметил сегодня на брифинге начальник управления транспорта Луганского городского совета Андрей Когут, городской общественный транспорт функционирует с неправильной тарифной политикой и маршрутной системой.
«Поэтому с февраля с участием столичного института «Киевдержавтотрансниипроект» мы начнем исследовать пассажирский поток и разрабатывать новую маршрутную систему. Планируется введение большего количества автобусов и сокращение микроавтобусов», - отметил он.
По его информации, в текущем году начнет активно работать ООО «Городской автобусный парк» (одним из учредителей которого является Луганский горисполком).
«Горисполком стал учредителем «ГАПа» с целью оказания посильной организационной помощи автопарку, который в настоящее время закупает автобусы и в ближайшее время они будут выходить на городской рынок транспорта», - добавил Когут.
Как сообщало агентство, исполком Луганского горсовета 10 августа 2006 года принял решение о вступлении в состав учредителей ООО "Луганский городской автобусный парк".
По мнению Когута, реструктуризированный городской автопарк, в состав учредителей которого вошел с 20%-й долей Луганский горисполком, станет альтернативой частным перевозчикам и позволит городу решить проблему дефицита автобусов большой и средней вместимости.
По данным начальника управления, в сентябре учредители городского автопарка планируют закупить на лизинговой основе первые 40 автобусов, а к концу текущего года -до 100 единиц.
По данным управления транспорта, в Луганске 99 автобусных маршрутов, из них 43 работают в обычном режиме и 56 – а режиме такси.
Транспортных единиц: 180 – в обычном режиме (автобусы), 770 – маршрутные такси.