Джеремі Кларксон двічі спробував поїздку на Tesla Cybercab і описав збої в роботі
Британський ведучий Джеремі Кларксон замовив два роботаксі Tesla Cybercab. Одна машина не поїхала, друга ігнорувала світлофори й не випускала пасажира.

Колишній ведучий Top Gear замовив одразу два автономні автомобілі, щоб підготувати матеріал для нової колонки, пише 24 Канал з посиланням на Sunday Times. Обидві спроби скористатися сервісом, за його словами, минули не за планом.
Перший викликаний Cybercab узагалі не поїхав: він зупинився за рогом від місця посадки, а бортовий асистент переконував пасажира, що поїздка вже триває. Представники компанії втрутилися й порадили скасувати замовлення та викликати інший автомобіль.
Друга машина спершу рухалася нормально, але потім почала ігнорувати червоні сигнали світлофора та різко гальмувати перед перешкодами, яких на дорозі не було. У салоні Cybercab немає керма й педалей, тому, як зізнався Кларксон, близько десяти хвилин він відчував страх і міг лише спостерігати за діями автопілота. Окремо він згадав момент, коли авто довго не могло розминутися з автономним візком для покупок.
«Мені сподобалася бравада Маска, і зовні машина виглядає круто, але я б обійшов її десятою дорогою, якби вона з'явилася в Лондоні», – підсумував свій досвід британець.
Авто не випустило пасажира наприкінці маршруту
Наприкінці поїздки електромобіль відмовився випускати пасажира. Він проїхав повз пункт призначення, пояснивши, що шукає безпечніше місце для паркування, хоча кілька придатних майданчиків проігнорував.
Парк роботаксі Tesla в Остіні вже привернув увагу федеральних регуляторів після нещодавньої аварії, і наразі триває офіційне розслідування щодо безпеки цих транспортних засобів.
Tesla планує залишити більшість випущених Cybercab у власному комерційному парку. Масовий продаж двомісних автомобілів приватним власникам компанія поки не розглядає й зосереджується на розбудові мережі автономних перевезень у містах США.
Ще новини: Електромобілі
- Volkswagen збільшує продажі електромобілів у Європі, але вони поки менш прибуткові за бензинові автоUaMotors — Все про автомобілі
- Volkswagen почала серійне виробництво електричного ID. Tiguan із запасом ходу до 607 кмUaMotors — Все про автомобілі