Genesis GV90 надійшов у продаж на домашньому ринку: 666 к.с. і запас ходу до 500 км

Про початок продажу на домашньому ринку повідомляє видання Autogeek. Великий кросовер Genesis GV90 і його топова версія GV90 Neolun дебютували наприкінці літа.

В основі моделі лежить платформа eMP. Двомоторна силова установка складається з переднього мотора на 326 к.с. і заднього на 340 к.с. Сукупна потужність системи становить 666 к.с., крутний момент — 800 Нм.

Тягова батарея має ємність 123,5 кВт·год. Семимісна версія з 22-дюймовими колесами проїжджає на одному заряді 500 км, шестимісна з 24-дюймовими колесами — 460 км. Під час швидкої зарядки акумулятор поповнюється з 10 до 80% за 22 хвилини.

Кросовер оснащений багатокамерною пневмопідвіскою. Він також став першою моделлю корейської марки із системою Dual E-LSD, яка розподіляє тягу залежно від умов руху.

Передбачено 12 подушок безпеки, серед яких, як зазначено, перша у світі подушка на даху, що закриває панорамне скло в разі перекидання.

На передній панелі встановлено висувний OLED-дисплей діагоналлю 23,6 дюйма. На ньому відображаються комбінація приладів, навігаційні й мультимедійні дані. Під час стоянки екран можна підняти на 90 мм кнопкою, і він перетворюється на інформаційно-розважальний центр Pleos Connect.

Також у кросовері є крісла з функцією масажу, аудіосистема Bang & Olufsen з 25 динаміками та 25-дюймовий проекційний дисплей зі швидкістю й навігаційними підказками. Пасажири другого ряду мають окремий сенсорний екран в підлокітнику, через який керують частиною функцій авто та взаємодіють з ШІ-помічником.