Motor-G готує до 10 нових двигунів для безпілотників
Українська компанія Motor-G розробляє нову лінійку двигунів для БПЛА, зокрема для важких мультикоптерів. Перші прототипи очікуються приблизно за два місяці, серійні зразки — за пів року.
Про плани випустити до 10 нових двигунів для безпілотників розповів CEO Motor-G Олексій Гребінь під час IRON HALLOWEEN PARTY 2026, повідомляє видання Оборонка.
Нова лінійка призначена для різних типів БПЛА, зокрема для важких мультикоптерів і дронів із великими пропелерами. Сім майбутніх виробів — двигуни для мультикоптерів, розраховані на пропелери діаметром від 2 до 22 дюймів. Ще дві моделі компанія готує для пропелерів діаметром 18–22 дюйми, які встановлюють на важчі платформи.
«Ми сильно йдемо у високоефективні мотори для більших літаючих платформ: для ретрансляторів, 17, 18, 22-дюймових дронів, а також важких дронів із рамами 30 дюймів і більше», — розповів Олексій Гребінь.
До лінійки також увійдуть коаксіальна система AL43 DOUBLESHOT та двигун внутрішнього ротора MGF FURY, розрахований на напругу до 120 В.
Нові сфери застосування
Motor-G також планує розширити категорії техніки, де можна застосовувати її двигуни. Ідеться про наземні безпілотні комплекси, робототехніку, надводні та підводні системи, а також стратосферні БПЛА, що працюють на висоті 2 тис. м.
«Ми бачимо, що наша експертиза в електромоторах не обмежується виключно літаючими апаратами. Ті самі системи електроприводу використовуються і в НРК, і в роботизованих індустріальних роботах, і в невеликих човнах», — пояснив Гребінь.
Наразі компанія завершує розробку двигунів нової лінійки. Перші прототипи очікують приблизно за два місяці, серійні зразки — орієнтовно за пів року.
Раніше тестували дрон-перехоплювач Spys для протидії реактивним дронам. Мотори для нього за технічним завданням виготовила Motor-G.