Німецька контррозвідка попередила про ризик шпигунства через підключені авто, зокрема Tesla

Про це йдеться в заяві керівника відомства із захисту конституції федеральної землі Тюрингія Штефана Крамера, яку наводить Bloomberg, повідомляє видання Newsauto. Крамер наголосив, що те, що виробник авто походить із союзної держави, не гарантує безпеки його технологій.

За його словами, навіть Tesla, яку вважають одним із провідних виробників електромобілів, можуть використати для збору конфіденційної інформації. Йдеться не лише про відеозйомку, а й про можливий запис розмов.

Чого побоюються фахівці

Занепокоєння викликає велика кількість камер, мікрофонів, радарів та інших датчиків у сучасних електромобілях. Вони можуть фіксувати дані про розташування військових об'єктів, пересування персоналу та особливості роботи охоронних систем. Частина цієї інформації може передаватися через інтернет на сервери виробників.

Обмеження для автомобілів

Бундесвер вже посилив правила допуску автомобілів до військових частин. Обмеження стосуються всіх машин із відповідним електронним оснащенням, незалежно від марки та країни виробництва. На окремі режимні території в'їзд таких авто заборонений, а в інших випадках рішення ухвалюють відповідальні за безпеку після оцінки місцевих ризиків.

Загальної заборони на Tesla Semi чи інші моделі Tesla в Німеччині наразі немає, ідеться лише про обмеження в'їзду на військові об'єкти.

Поради щодо захисту даних

У першоджерелі наведено кілька рекомендацій для водіїв, зокрема українських:

• з обережністю користуватися авто з підключенням до інтернету в чутливих зонах, зокрема біля військових об'єктів і урядових будівель;
• розуміти, що автомобіль може збирати й передавати дані, та з'ясувати, як їх обробляють і зберігають;
• під час вибору нового авто звертати увагу на політику конфіденційності виробника;
• якщо авто постійно підключене до інтернету, не обговорювати в ньому конфіденційні питання.