BYD Yangwang U9 Xtreme розігнався до 503,17 км/год і встановив рекорд швидкості

Як пише 24 Канал з посиланням на Motor1, заїзд відбувся 1 листопада на перекритій ділянці траси E11 в еміраті Аль-Дафра. За кермом був німецький гонщик Марк Бассенг. Міжнародна автомобільна федерація FIA вже визнала результат, а сам автомобіль додатково отримав два рекорди Гіннеса.

Йдеться про найвищу швидкість для серійних авто та для електромобілів у заїзді в одному напрямку. Рекорд зафіксовано за підсумками поїздки в один бік, а не як середнє значення двох заїздів у протилежних напрямках.

Підготовка траси

Місцева влада перекрила 10-кілометровий відрізок дороги, сім кілометрів якого становила пряма. Траса розташована поруч із пустелею, тому асфальт ретельно вимели й перевірили: навіть дрібний камінець чи шматок дроту на такій швидкості міг спричинити катастрофу.

На спроби команда витратила два дні. Під час перших тестів автомобіль показав 490 км/год. Після цього інженери оптимізували прогрів батареї, змінили кут атаки заднього антикрила для кращої притискної сили та перекалібрували підвіску.

Технічні характеристики

Трекова версія Yangwang U9 Xtreme суттєво відрізняється від базової моделі. Вона має чотири незалежні електромотори сумарною потужністю 2977 к.с., що вдвічі більше, ніж у стандартної модифікації. Для таких навантажень компанія спільно з Giti Tire розробила спеціальні напівсліки.

Раніше цей самий автомобіль проїхав трасу Нюрбургринг за 6 хвилин 59 секунд. BYD планує випустити лише 30 таких автомобілів для клієнтів у різних країнах.

Аварія під час тестів

Раніше повідомлялося, що під час тестів на закритому полігоні один із прототипів Yangwang U9 Xtreme втратив керування на швидкості близько 500 км/год і врізався у відбійник. Аварія відірвала задню вісь, але карбонова капсула салону витримала навантаження. Тест-пілот самостійно вибрався з авто без серйозних травм, а загоряння батареї вдалося уникнути.