Ціни на зарядку електромобілів в Україні зросли: статистика EVBoost на 1 листопада
У жовтні 2026 року більшість операторів публічних зарядних станцій підвищили тарифи на 1–3%. Кількість швидких станцій продовжує зростати, а повільних — скоротилася.

Станом на 1 листопада 2026 року платформа EVBoost обліковує в Україні 2 588 «повільних» зарядних станцій потужністю 7–22 кВт і 2 153 «швидкі» станції потужністю 40–420 кВт, повідомляє видання Autogeek.
Кількість станцій
Протягом 2026 року швидкі станції зростають випереджальними темпами: у січні їх було 1 370, у жовтні — 2 153. Кількість повільних станцій у жовтні помітно скоротилася: з 2 788 у вересні до 2 588. Причина — закриття локацій і вибуття пакетних даних операторів.
Тарифи
Помітне зростання цін на публічних станціях почалося в жовтні. Більшість операторів підвищили тарифи на 1–3%, тобто на 0,2–0,7 грн/кВт·год. Основна маса конекторів TOKA подорожчала на 2–3 грн: з 21,99–22,99 до 23,99–25,99 грн. Середня вартість повільних AC-зарядок зросла з 19,40 до 21,47 грн/кВт·год.
ECOFACTOR змінює ціни невеликими кроками майже щодня й практично наздогнав TOKA серед найдорожчих операторів. GO TO-U, EVA Chargers і FLASH змінюють тарифи рідко, великими пакетами, між якими тижнями ціни не змінюються.
UGV Chargers демонструє різкі коливання середньої ціни: мережа швидких конекторів компактна, тому кожна зміна суттєво впливає на середній показник. Найдешевшим серед «бюджетних» операторів лишається FLASH із середньою ціною близько 20,7 грн, а EcoRozetka пропонує зарядку по 15,00 грн. Окремі пікові конектори TOKA, GO TO-U та ECOFACTOR коштують 33–35 грн/кВт·год.
Ще новини: Електромобілі
- Volkswagen збільшує продажі електромобілів у Європі, але вони поки менш прибуткові за бензинові автоUaMotors — Все про автомобілі