У Китаї частка електровантажівок у продажах важкої техніки у вересні сягнула 50,3%
У вересні 2026 року електричні вантажівки вперше за кілька місяців посіли понад половину китайського ринку важкої вантажної техніки. Загальний ринок при цьому скоротився на 21%.

Як пише український автомобільний сайт newsauto.com.ua, у вересні 2026 року в Китаї продали 33 100 електричних важких вантажівок. Це на 37% більше, ніж роком раніше, а їхня частка в продажах досягла 50,3%. Водночас загальний ринок важких вантажівок у країні скоротився на 21%.
Сідельні тягачі й підсумки дев’яти місяців
Найшвидше електрифікація йде в сегменті сідельних тягачів для напівпричепів: у вересні частка електричних моделей там становила 64,5%. За перші дев’ять місяців 2026 року китайські покупці придбали 226 400 електричних важких вантажівок, що на 64% більше, ніж за той самий період торік.
Динаміка за останні роки
У 2024 році вантажівки з новими типами силових установок становили лише 13,6% китайського ринку важких вантажівок масою від 12 тонн. У 2025 році їхні продажі зросли на 182% і сягнули 231 100 одиниць, а частка ринку становила 28,9%.
Нинішні темпи випереджають офіційні плани. Раніше 11 державних відомств Китаю поставили мету довести частку важких вантажівок на нових джерелах енергії до 40% продажів у 2030 році. Програма передбачає збільшення їхнього парку до 1,6 млн машин, створення 30 тис. км вантажних коридорів із нульовими викидами та близько 3 тис. станцій зарядки й заміни акумуляторів.
Ще новини: Електромобілі
- П'ять малознаних функцій Tesla: нічні оновлення, Valet Mode і PIN-кодUaMotors — Все про автомобілі
- Euro 7 з 29 листопада 2026 року: нові вимоги до викидів, гальм і батарей електромобілівUaMotors — Все про автомобілі
- BMW iX3 проїхав понад 700 км на одному заряді в тесті Edmunds і випередив Mercedes та VolvoUaMotors — Все про автомобілі