Власники Tesla Model Y скаржаться на збої автоматичних склоочисників
Автоматичні двірники Tesla Model Y спрацьовують некоректно: хибно вмикаються на сухому склі й млявіше працюють під зливою. Власники шукають обхідні рішення, а оновлення програми проблему не зняло.
Як пише Autoblog, у 2026 році американці придбали понад 250 тисяч Tesla Model Y, і модель залишається одним з найпопулярніших електрокросоверів у США. Водночас серед найчастіших нарікань власників — робота автоматичних склоочисників. Про це повідомляє UaMotors — Все про автомобілі.
Камери замість датчика
Причина в конструкції: більшість конкурентів використовують класичні дощові датчики, а Tesla покладається лише на камери. Через це система іноді вмикає щітки на сухому склі або не реагує на сильну зливу. Складними для алгоритмів є також густий туман і різкі перепади світла й тіні.
Водії зазначають, що в автоматичному режимі щітки можуть розтирати по склу дорожній пил, а під час рясних опадів рухаються надто повільно. Тому режими доводиться перемикати вручну клавішами на кермі. Окреме невдоволення викликає те, що активація преміальної системи FSD автоматично вмикає цей дощовий режим без можливості вибору.
Тюнінг і оновлення
Щоб спростити керування, частина власників встановлює сторонні апаратні важелі S3XY Stalks. Ці фізичні перемикачі полегшують керування двірниками та дають змогу обійти програмні обмеження під час руху з Autopilot чи FSD.
На початку 2026 року Tesla випустила оновлення з переробленим детектором опадів. Проте чимало водіїв стверджують, що суттєвих змін не помітили. Частина власників сумнівається, що програмні виправлення розв'яжуть проблему без окремого апаратного датчика вологи.