У Британії дрони доставки та рятувальників випробували в єдиному повітряному просторі

Демонстрація відбулася в місті Чорлі в графстві Ланкашир, повідомляє видання DroneDJ. Участь узяли ANRA Technologies, Wing, Manna Air Delivery та пожежно-рятувальна служба Ланкаширу, а захід погодило Управління цивільної авіації Британії (CAA). Комерційну доставку дронами й роботу екстрених служб об'єднали в межах однієї тимчасової небезпечної зони (TDA), використавши цифрову координацію для запобігання конфліктам.

Під час польотів на відстані прямої видимості (VLOS) і за її межами (BVLOS) оператори заздалегідь обмінювалися намірами щодо місій. Це дозволяло виявити можливі конфлікти та усунути їх ще до зльоту, замість того щоб розводити оператори по окремих зонах.

Різні системи, єдиний стандарт

Учасники використовували різні технології. ANRA надала послуги системи управління рухом безпілотників (UTM) для Manna Air Delivery і пожежної служби, а Wing працювала на власній вертикально інтегрованій платформі UTM. Системи обмінювалися даними за міжнародним стандартом ASTM F3548-21, який передбачає передавання польотної інформації між незалежними провайдерами UTM.

Сумісність також підтримали домовленості щодо управління та автоматизоване тестування на відкритій платформі InterUSS.

Консорціум хоче перетворити результат на відтворювану модель, яку можна застосувати в усій країні. Робота зосереджена на п'яти напрямах:

• технічна сумісність;
• спільні операційні процедури;
• управління й відповідальність;
• спрощене підключення нових операторів;
• подальше узгодження з вимогами CAA.

Оцінки учасників

Директор групи з безпеки, повітряного простору та регулювання CAA Джанкарло Буоно заявив, що вправа дає цінні докази для підтримки регулярних польотів BVLOS і модернізації британського повітряного простору.

Технічний директор Manna Air Delivery Алан Гікс зазначив, що сумісність показали в реальних операціях, а не лише на папері. Керівник напряму UTM у Wing Рейнальдо Негрон наголосив на важливості відкритих рамок, до яких можуть долучатися нові оператори й провайдери. Пожежна служба Ланкаширу розглядає ініціативу як спосіб швидко застосовувати дрони рятувальників, не обмежуючи безпечне використання сусіднього простору іншими операторами.

Консорціум продовжить роботу з CAA та галузевими партнерами над технічними стандартами, процедурами й вимогами до управління, а також планує залучити додаткових операторів і провайдерів UTM.